東昱帶您了解網約車的發展歷程

      什么是網約車?網約車,或是預約車,都是國外首先推出的出租車使用模式。我客管中心領導早在幾年前就已經意識到了這是出租行業的趨勢,可以減少出租車盲目巡客,提升營運效率。早在96576熱線成立初期,就已經加入了電話約車服務。2013年4月25日,由我客管中心監制、浪潮集團研發的“愛召車”自助召車服務系統正式上線。為了提高司機的積極性,所有預約車可允許多收5元的約車費,由顧客承擔,為此,我們修改了計價器和發票,其費用也可以打印在發票中。但那時還沒有現在的互聯網思維(先賠錢賺吆喝),我中心作為事業單位無法用市場的方式去推廣軟件,導致用戶量一直上不去,何況乘客還要多支付5元錢,使用體驗較差。

      紅包大戰快的打車和滴滴打車是2013年下半年才開始進入濟南的,比我中心的軟件都晚了許多。但隨著這兩家公司被阿里和騰訊收購,互聯網思維開始起作用了,“不在乎賠多少錢,先搶到市場再說!”著名的燒錢大戰就此開始。那時的打車軟件只有正規出租車,并且司機和乘客都有補貼,一家還比一家高。好多司機都裝兩個客戶端,讓乘客從兩處叫車、兩處付費,然后再把多付的一份還給乘客現金。那時的出租車駕駛員已經跨入高收入群體,據了解刷單厲害的月收入能到一萬多。

      網約車是怎么發展起來的?

      創建時間:2019-06-21 11:40
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