車企將強化車輛共享計劃

      在整個亞太地區,哪個區域市場最喜歡用打車軟件?

        日前,福特汽車公司委托調研公司,在亞太各地進行的一項問卷調查發現,中國和印度的受訪者使用打車軟件的比例最高,達到了28%。更為關鍵的是,隨著技術的發展,汽車共享計劃也越來越流行,亞太區五分之一的受訪者表示參與汽車共享平臺的頻率比之前提高。而為了滿足消費者需求,傳統車企也通過技術創新,積極融入汽車共享趨勢中。

        中國與印度使用比例最高
        調研顯示,在亞太地區,四分之一參與問卷的受訪者表示,他們每周不止一次使用打車軟件出行。其中,中國和印度的受訪者使用打車軟件的比例最高,皆為28%。而澳大利亞和新西蘭處于另一個極端,回答問卷的受訪者打車軟件的使用率非常低,只有5%的澳大利亞受訪者和3%的新西蘭受訪者經常使用打車軟件來預訂用車。
        并且,亞太區此類軟件或應用程序的使用頻率在不斷增加,32%的受訪者表示和一年前相比使用更頻繁了。打車軟件的背后,則是汽車共享計劃越來越流行。調研顯示,亞太區五分之一的受訪者表示,他們參與汽車共享平臺的頻率比一年前更高了。印度的受訪者對汽車共享最為熱衷,使用量增加最多,達到33%。其次是中國,達到了19%,而馬來西亞也達到了16%。
        “對許多人而言,尤其在城市環境中,汽車共享計劃的好處顯而易見。我們在研究美國、歐洲和亞太的各種不同的共享模式,以期探尋改進汽車共享體驗的方式。”福特汽車亞太區智能移動戰略總監雷先同表示,“例如在印度,我們開展了智能移動計劃試驗,探索在像親戚或同事這樣關系緊密的群體中更方便的車輛共享模式。”
        車企將強化車輛共享計劃
        針對汽車共享的發展大趨勢,各家車企也正在研究全球各地的車輛共享計劃,以吸引消費者。
        據悉,福特已經與ZoomCar展開合作,探索小群體中的汽車共享,如鄰里之間、親戚之間、同事之間等。福特翼搏車輛通過特殊裝置所收集到數據,可被用于分析駕車者的行為與車輛的使用信息。
        與此同時,福特宣布了FordPass平臺,這個平臺將重新定義汽車廠商與消費者之間的關系。FordPass的宗旨是讓用戶得以通過FordPass應用市場獲得移動化服務,用FordPay支付服務費用,用FordGuides24小時內隨時與移動化助手進行個人互動,并獲得會員積分獎勵。FordPass平臺還包含FordHub體驗中心,消費者可以在這里了解福特的最新移動創新成果。
          無論是邊開車邊打電話、查看實時路況信息,還是用應用程序預訂用車,新技術正在迅速改變著傳統出行方式,傳統車企通過將創新成果整合為一體的方式,以令移動出行變得更加便利,人人都能享用。

      創建時間:2019-06-21 14:38
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